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[机械杂谈] 科仕美浅析灯具双色模具的特点

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发表于 昨天 14:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
当前汽车工业的飞速发展对汽车照明提出了越来越高的要求。汽车照明质量的好坏对行车安全非常重要,因此当今世界各国的法规都对汽车照明有着严格的要求。因此,车灯的设计技术也随着汽车工业的发展而日新月异。科仕美浅析灯具双色模具的特点:
1、车灯一般由底座与灯壳组成,底座的材料通常为热固性材料——BMC(团状模塑料),灯壳则可由PMMA、PP、ABS等材料加工而成,通常为二色或者三色。在双色车灯生产工艺方面,特别应注意的是双色注塑机射出部分,两只螺杆的中心距与双色模具的中心距应相对应。
2、 灯具双色模具基本都采用动模旋转,台湾的注射机转盘精度离世界级精度还有一定差距。动模在开模时会带着产品下落,产品易给定模拉脱。因此模具的精定位很重要,设计时需采用大面积的精定位(精定位面积小了易拉毛)。
3、顶出距离尽可能缩小,只要确保顶出产品即可,这样扁顶杆有效长度可以减短,就增加了扁顶杆的强度,不至于发生扁顶杆扁曲或断裂。
4、凸模侧进出水,靠近操作者侧进出朝向地侧,非操作者侧朝天,因为水温较高以防烫伤,水管不能做沉孔,用油管接头,所有水管连接头孔,孔径尽可能大一般为15mm,水管离开型面2倍孔径,以免存在开裂可能,冷却水必须模内连接,以防漏水烫伤可能。
科仕美塑胶模具10年专注于双色塑胶模具,专业提供双色模具,双色模具加工,双色模具制造,双色模具注塑,双色注塑成型等服务,双色模具加工热线:18928446757。双色模具厂家官网:http://www.szkeshimei.com/

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